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一周后油价调价窗口开启,但油价“四连跌”可能没戏了,为什么?
发布时间:2019-06-23
 

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文 | 希财网

今年国内的成品油价像坐过山车一样兜了一圈,涨涨跌跌让不少车主心惊肉跳,最近更是回到了6元时代,车主们对此拍手叫好,大大减轻了用车负担,加满一箱油比两月前可以节省50多元。距离下一次油价调整的窗口期也只有差不多一个星期左右的时间了,大家都非常关注油价是否能四连跌,虽说大家都盼着跌,但是却也有专家发出了反对的声音,油贱伤“新”,给下次调价蒙上了一层疑云,那么油价还有没有可能继续下跌呢?

一周后油价调价窗口开启,但油价“四连跌”可能没戏了,为什么?

油贱真能伤“新”么?

前几日,央视财经评论员在电视上讲到,如果油价过低,则会影响到咱们新能源的创新,给新能源汽车的研发带来伤害。听到这,很多人坐不住了,这是个什么逻辑,油价跌不跌跟你新能源有啥子关系,著名的特斯拉汽车难道是被美国油价逼出来的?美国表示不背这个锅,制约新能源车的主要还是技术与配套设施。在希财君看来,油贱并不会伤“新”。

1、技术问题。我国的新能源汽车发展在这两年的进步十分明显,希财君身边的朋友就有不少开上了新能源车,比亚迪、吉利等国产汽车领头者是新能源车的主力军。制约我国新能源发展的首要原因还是技术问题,一些关键的技术还有待突破,比如续航问题,冬天电池不耐用等问题。

2、配套设施。影响新能源车发展的另一个因素就是配套设施了,大家买了新能源车,如何充电是个问题,目前大规模集中充电场所还未普及,尤其是高速服务区的还未充分的发展,这也让不少想要购车的朋友犯起了难。

一周后油价调价窗口开启,但油价“四连跌”可能没戏了,为什么?

油价还有没有可能再降?

距上一次油价调整已经过去数日了,距离下一次油价调整窗口也只有差不多一个星期的时间了,油价还会不会降是很多车主最为关心的问题。

油价难降却也难涨。我国成品油的价格受国际油价影响很大,十月初到现在,国际油价大概下跌了个30%左右,现在处于平稳期,未来受供需关系的影响,其价格可能略微下降一点,不过那几大产油国肯定会有所动作,关乎到自身的利益也不会坐视油价下跌,最终在短时间内可能会找到一个平衡点,价格稳定维持一段时间,所以希财君认为,下一个调整窗口期油价应该不会变化。

现在的油价6块多算不上高,有车一族一般也能消费得起,不指望它还能继续下跌,只求不涨回8元,我相信绝大部分车主就已经谢天谢地了。

一周后油价调价窗口开启,但油价“四连跌”可能没戏了,为什么?

油价与新能源之间没有什么必然的联系,新能源要发展,是现在世界上都认可的方向,不仅环保,而且能耗还少。现在汽油车仍是作为大家的主流选择,油价对大家的影响最为明显,很多车主朋友都眼巴巴的等着跌呢。关于油价与新能源,大家有没有其它看法,欢迎大家在评论区留言探讨。

作者:李闰/审核:赵溪

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